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 Jules Verne sous Flight Simulator : Robur le Conquérant par Michel Lagneau

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Shag

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MessageSujet: Jules Verne sous Flight Simulator : Robur le Conquérant par Michel Lagneau   Ven 26 Oct 2012 - 10:18


Jules Verne sous Flight Simulator © Michel Lagneau 2008
Robur le Conquérant
Jules Verne (1828-1905) publie Robur en 1886, soit, 4 ans avant le premier vol de Clément Ader (1841-1925) ; or, de cet ouvrage transparaît sa confiance dans l’avenir du plus lourd que l’air. Reste à inventer l’énergie et le propulseur capable de matérialiser ce rêve. L’énergie ? Elle existait déjà en 1886, Verne croit dur comme fer aux progrès à venir de l’électricité ; pourquoi pas, mais l’avenir en décida autrement avec le moteur à explosions. Voici donc le parcours emprunté, malgré eux par Uncle Prudent et Phil Evans du Weldon Institute de Philadelphie accompagné du valet Frycollin.

Appareil conseillé : Plusieurs points s’imposent à la lecture de l’ouvrage, l’Albatros de l’ingénieur Robur touche rarement le sol (rayon d’action quasi illimité), certaines distances sont exceptionnellement longues entre deux repères géographiques cités par Jules Verne, les Rocheuses et autres sommets himalayens sont sur la route ; j’ai résolu ces problèmes avec le Stratojet Eagle d’Eugene Heyart (fichier : Eagle01.zip), aux performances en accord, et qui plus est amphibie.
Ceci étant, libre à vous de choisir un avion pour chaque étape et de faire escale ; Jules Verne mentionne clairement l’Île de Sainte-Hélène, le lieu est présent dans Flight Simulator mais exempt de terrain d’atterrissage, l’escale est donc possible uniquement avec un amphibie, même cas pour les Îles Karaginski et Kouriles se trouvant sur ce parcours.

GPS recommandé et repérage carte simulateur indispensable

USA 1
- - Philadelphie (Philadelphia Intl) KPHL /447mn
CANADA
- - Québec (Lesage Intl) CYQB /129mn
- - Montréal (Montréal Intl) CYMX /71mn
- - Ottawa (Ottawa / Mc Donald – Cartier Intl) CYOW /568mn
USA 2
- - Chicago (O’Hare Intl) KORD /165mn
- - Iowa City (Iowa City Municipal) KIOW /195mn
- - Omaha City (Eppley) KOMA /728mn
- - Salt Lake City (Salt Lake City Intl) KSLC /461mn
- - Sacramento (Sacramento Intl) KSMF /1981mn
- - Cap Sarichef PACS /988mn
RUSSIE 1
- Îles Karaginski 55 20 36 N - 166 13 73 E (Cible GPS : Petropavlosk Yelizovo UHPP) /302mn
- - Petropavlosk (Yelizovo) UHPP /209mn
- -Îles Kouriles Cible GPS Nakashibetsu RJCN /660mn
- 1/ Paramouchi 50 23 02 N - 155 41 04 E
- 2/ Itouroup 45 05 20 N - 147 49 41 E
JAPON
- - Tokyo (New Tokyo Intl – Narita) RJAA /1152mn
CHINE
- - Pékin (Beijing) ZBAA /1712mn
NEPAL
- - Kathmandou (Triblauvan Intl) VNKT /662mn
INDES
- Srinagar (Srinagar AB) VISR /622mn
AFGHANISTAN
- Hérat OAHR /544mn
IRAN
- Téhéran (Mérabad Intl) OIII /653mn
RUSSIE 2
- Astrakhan URWA /666mn
- Moscou (Domededovo) UUDD /360mn
- St Pétersbourg (Pulkovo) ULLI /162mn
FINLANDE
- - Helsinski (Vantaa) EFHK /215mn
SUEDE
- - Stockholm (Arlanda) ESSA /295mn
DANEMARK
- - Copenhague (Katrup) EKCM /470mn
FRANCE
- - Dunkerke (Calais-Dunkerke) LFAC /120mn
- - Paris (Le Bourget LFPB) /597mn
ITALIE
- - Rome (Urbe) LIRU /103mn
- - Naples (Capodichino MIL) LIRN /305mn
TUNISIE
- - Tunis (Carthage) DTTA /337mn
ALGERIE
- - Alger (Houari Boumediene) DAAG /196mn
- - Oran (Es Senia) DAOO /373mn
- - Ouargla DAUU /1021mn
MALI
- - Tombouctou GATB /698mn
BENIN
- - Cotonou (Cadjehoun) DBBB /1424mn
ANGLETERRE
- - Île de Sainte Hélène 15 57 41 S - 05 46 60 O (amerrissage & déjaugeage ou simple survol) /3744mn
CHILI
- - Punta Arenas (Carlos Ibanez Del Campo) SCCI /3849mn
NOUVELLE ZELANDE
- - Île Chatam (Chatam Is-Tuuta) NZCI



Autorisation de diffusion du plan de vol par son auteur Michel Lagneau en date du 26 octobre 2012
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