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 1924 KLM Amsterdam Batavia sous Flight Simulator par Michel Lagneau

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Shag

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MessageSujet: 1924 KLM Amsterdam Batavia sous Flight Simulator par Michel Lagneau   Ven 16 Nov 2012 - 8:28



KLM 1924 Amsterdam / Batavia sous Flight Simulator – Copyright Michel Lagneau 2008

Au même titre que la Belgique pour le Congo belge et au lendemain du premier conflit mondial, les Pays Bas cherchèrent via la compagnie nationale KLM à rallier le plus rapidement possible les Indes néerlandaises, de nos jours Indonésie.
Pour l’anecdote, le premier vol qui devait durer 22 jours se déroula finalement entre le 1er octobre et le 25 novembre 1924, avec de nombreuses pannes de moteur et un capotage au sol heureusement sans victime.
Les intrépides Hollandais qui entreprenaient ce voyage de 14185 km entre Amsterdam et Batavia, aujourd’hui Jakarta, avaient le temps de découvrir une géographie qui contrastait grandement avec leur plat pays.

Appareil conseillé : Ce plan de vol m’amène à mentionner Jens B. Kristensen, développeur danois, qui a modélisé, entres autres choses, la gamme Fokker de cette époque dont le FVIIa monomoteur baptisé « Pelikaan », appareil utilisé lors du vol de 1924 ; un grand merci pour son travail (fichier : fviia_v2.zip chez FlightSim.com).

GPS recommandé


PAYS BAS
- - Amsterdam (Shipol EHAM) / 282mn
ALLEMAGNE
- - Leipzig (Halle/Leipzig EDDP) / 364mn
HONGRIE
- - Budapest (Ferihegy LHBP) / 163mn
SERBIE
- - Belgrade LYBE / 443mn
GRECE
- Athènes (Hellinikon LGAT) / 430mn
EGYPTE
- - Mersa Matruh HEMM / 228mn / Le Caire (Cairo Intl HECA) / 163mn
PALESTINE
- - Gaza (Gaza Intl LVGZ) / 527mn
IRAQ
- - Bagdad (Muthena Z15M) / 423mn
IRAN
- - Bushehr OIBB / 421mn / Jask OIZJ / 498mn
PAKISTAN
- - Karachi (Masroor AB OPMR) / 341mn
INDES
- - Jodhpur VIJO / 472mn / Allahabad VIAL / 404mn / Calcutta / Identification FS : Kolkata (Netaji Subbash
- Chandra Bose I) / 290mn
BIRMANIE (MYANMAR)
- - Sittwe VYSW / 268mn / Rangoon / Identification FS : Yangon Itnl VYYY / 315mn
THAILANDE
- - Bangkok (Bangkok Intl VTBD) / 463mn
MALAISIE
- - Alor Setar (Sultan Abdul Halim WMKA) / 189mn
INDONESIE
- - Medan (Polonia WIMM) / 530mn / Palembang (Sultan M Badaruddin li WIPP) / 753mn / Batavia-Jakarta
- (Soekarno – Hatta Intl WIII)


Autorisation de diffusion du plan de vol par son auteur Michel Lagneau en date du 16 novembre 2012
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