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 IFR sans FMC, cherche un coup de main

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mojql

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MessageSujet: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Ven 3 Juil 2015 - 21:32

Bonsoir à tous,

J'ai réinstallé FSX depuis quelques jours (en prévision des vacances) avec pour défis d'effectuer un tour de france IFR via ivao.
Et je me remets à vous car j'ai besoin de conseil de pilotes plus expérimentés au sujet de la navigation.

En effet j'ai toutes les peines du monde à effectuer une navigation cohérente afin d'effectuer un trajet LFAT ABB H40 XORBI H20 BILGO B3 VATRI G40 ARSIL (FL090-190) LFPM; première étape du tour. Les fix BILGO VATRI et ARSIL ne sont alignées avec aucun VOR, j'ai donc beaucoup de mal à m'y retrouver ...

Si quelqu'un veux bien me conseiller, je suis preneur Smile

Merci !
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raph21

raph21
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MessageSujet: Re: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Sam 4 Juil 2015 - 11:05

Bonjour

BILGO est sur une radiale du VOR CMB ( 112.6Mhz). radiale 150 en l'occurrence.
VATRI et ARSIL sont sur la radiale 180 de REM. Ce dernier est un VOR simple donc il faudra sortir le chrono pour savoir ou tu te situes.
Tu peux même t'aider du VOR CAV ( 111.65 Mhz) avec une interception de la radiale 282. VATRI est a 3.6 Nm de CAV sur cette radiale.
ARSIL est sur la radiale 195 de CAV a 13.7 Nm du VOR.
Pour rappel les radiales sont données en éloignement du VOR. En clair du VOR vers le point.

Sinon, le GPS peut t'aider pour l'interception de ces points.

En espérant avoir été clair, bon vol a toi.

Amicalement
Raphael






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Wings83

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MessageSujet: Re: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Sam 4 Juil 2015 - 21:28

Bonsoir

Plan de vol  : LFAT ABB H40 XORBI H20 BILGO B3 VATRI G40 ARSIL LFPM

Se référer a la carte  
https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr/aip/enligne/FRANCE/AIRAC-2015-06-25/html/index-fr-FR.html

ENR 6.1  CARTES EN-ROUTE

T/O LFAT  SID ABB  au VOR ABB (108.45 )suivre le radial 120° pour XORBI 27nm (18+9) repère 01

Intercepter et suivre le radial 092° du VOR DPE 115.8 jusqu'à BILGO repere 02
DPE n'étant pas un DME  on interceptera le radial  147° de REM pour situer BILGO pour le suivre jusqu'au VOR REM (112.30) repère 03

Au VOR REM on suit le radial 179° (repere 04) jusqu'à intercepter le radial 151° du VOR BRY (114.1) pour situer ARSIL

Puis se référer à la STAR  ARSIL de LFPM

Attention à ton plan de vol (IVAO):tu as une partie du vol aux niveaux pairs et impairs .
Entre PERON et BILGO on est en PAIR (24nm) pour le reste en impair, ne me demande pas pourquoi ...........

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Bon vol

Wings
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mojql

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MessageSujet: Re: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Sam 4 Juil 2015 - 22:28

Super ! Merci pour vos réponses Smile Je vais étudier ça, mais grâce à ce petit décryptage j'y vois beaucoup plus claire !

edit : petite question supplémentaire, je n'arrive pas à voir sur le carte les niveaux paire et impaire :o Ou se trouvent--ils ?
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Wings83

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MessageSujet: Re: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Dim 5 Juil 2015 - 14:33

Bonjour

Sur la carte des routes tu as à droite(pièce jointe) les explications pour déchiffrer les infos ,
pour ta question les routes :H40 H20 B3 G40 sont superposées à une flèche de couleur elle aussi grise.
Attention tu peux aussi avoir des routes à sens unique donc pair ou impair seulement.
Dans le sens de la flèche tu voles aux niveaux impairs, dans le sens inverse  tu voles aux niveaux pairs.

Voler avec IVAO est plus contraignant pour ce qui est de la phraséologie  des contrôles, des plans de vol etc..  ce qui décourage facilement les débutants

Pour progresser , tu devrais te joindre aux différents vols réseaux de FSX, on peut être sérieux sans se prendre la tête.
Ce qui n'exclut pas de taquiner régulièrement les contrôleurs de IVAO ....

Cordialement

Wings
Fichiers joints
ENR 6.1 - CARTE CROISIERE ESPACE INFERIEUR.pdf
CARTE CROISIERE ESPACE INFERIEUR
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(1.7 Mo) Téléchargé 7 fois
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mojql

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MessageSujet: Re: IFR sans FMC, cherche un coup de main   Dim 5 Juil 2015 - 18:12

Je vais passé sur le mumble à l'occasion, ce qui est contraignant dans mon cas ce sont mes horaires de jeu (tard le soir), aussi pas évident de trouver des gens pour voler à cette heure-ci.

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IFR sans FMC, cherche un coup de main
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