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 Vol IFR /VFR

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Wings83

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MessageSujet: Vol IFR /VFR   Dim 13 Déc 2015 - 14:49

Bonjour à tous
Je vous propose un vol en avec un aéronef de catégorie A.

On partira de Neuchâtel (LSGN) très belle région surtout à cette période avec la neige les décors sont superbes.  

Notre destination toujours en Suisse :Bad Ragaz  (LSZE) une commune suisse du canton de Saint-Gall, située dans le district de Sarganserland.

Nous partirons en vol IFR météo oblige jusqu’à Wangen-Lachen (LSPV)  puis nous passerons en règle VFR pour rejoindre LSZE.
Le plan de vol:  
Altitude   Fl90
Règle IFR
Route: LSGN DCT LPS W102 HOC/NO160A7000 KLO/NO140A2200 LSPV/ VFR LSZE

Mon petit doigt me dit que le métar sera 14005kt 1200OVC023 05/02 Q1013 Laughing

En clair  après HOC on descend à 7000ft QNH pour KLO, ensuite on suit le radial 139°  du VOR KLO,    pour descendre à 2000ft mini pour LSPV.
Vous remarquerez en préparant votre vol, n’est-ce pas, que nous serons après KLO à proximité de  l’approche de la 34 (KLO  ZH726) de Zurich, mais nos routes  seront divergentes  et ne poseront donc pas de problème.

On se sert donc de cette zone pour traverser et  descendre sous la couche en toute sécurité.

Attention avec  la Météo, LSVP est à 1330ft,  LSMF à 1470ft, et LSZE à 1617ft ,réglez votre  altimètre à 2200ft (OVC023) mini et votre radar sol à 500ft et descendez sous la couche pour passer en règle VFR.
Pour info la distance entre LSZH et LSPV est de 20nm descendez  en respectant si possible un plan de 3° (5%) (70-22=48/3=16nm) et Vz(ft/mn) =Vs(kt) * pente (%)
Si vous avez un doute sur votre plan de descente, une remise de gaz pour remonter au taux max, mais comme dit Ni-co ça va bien se passer.
Sous la couche à la verticale LSPV  vous suivez la vallée vers l’EST pour passer verticale et longer le  lac de Walensee pour ensuite suivre le relief vers le SUD pour LSZE.

Ah oui !!!!!!!!!   J’oubliai, avez-vous regardé la longueur de la piste ????????  :fessee:  :fessee:

Oui, ça va bien se passer………… affraid  affraid .il est évident qu’avec cette météo il vaut mieux rester au bar des pilotes.

Bon vol à tous.


LPS : 403 kHz
HOC : 113.200 Mhz
KLO : 114.85 Mhz
Fichiers joints
LSGN LSZE.zip
Carte Vac LSZE
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