Vol VFR LFME LFMD

Bonjour à tous

Allez un petit vol VFR, départ de Nîmes Courbessac LFME pour Cannes Mandelieu LFMD.
La météo sera réelle donc pas de surprise si on jette un coup d’œil avant le départ.
Départ de Nîmes QFU18 préférentiel (suivant MTO) pour un virage à gauche avant 500ft AAL pour le pt BC (Beaucaire) 1000ft maxi, servez-vous du Vor AVN et du NDB NG354 rdl 099°.
RWY 36 virage à droite, attention aux consignes particulières (carte Vac).
Nous irons jusqu’au Pt FG (1300ft Maxi), à ce point ça se complique un peu, nous suivrons la route conseillée (en pointillé) sur la carte en respectant les altitudes (repère la Durance).
Au point CD on remonte (plus haut, plus de temps pour réagir) et on traverse la R101 : Coucou Salon App c’est FSX-France nous sommes sud Pertuis pour Cannes et bla bla …….
On passe entre la P10 (Centrale Cadarache) et la D155, gardez bien votre cap et vos repères, si vous avez un doute grimpez au-dessus de 4200ft sous peine de voir Vincent ou Alan en rafale vous rappelez à l’ordre.
On va chercher le village Varages (croisement de routes) pour bien rester au nord de la D155 et on rejoint le pt MC-BJ du Luc pour transiter dans la R95A par les pts ND et DG tout ça à 4000ft : Coucou le Luc APP bonjour ……….bla bla bla
Attention au tigre, pas le fauve !! L’hélico
Vous avez bien sûr remarqué que dans cette zone au-dessus du FL055 ou, un peu plus au Nord, (attention tout de même à Canjuers) on évite toutes ces courtoisies mais là c’est moins intéressant.
Servez-vous du VOR du LUC 113.00 pour le village Varages et les pts, ainsi que le croisement avec la route à 5’ 30’’ de BJ (100KT).
On rejoint ensuite le pt WL (ouest du lac) de Cannes à 2500ft pour une verticale 1500ft avec probablement un tour de piste main gauche à 1000t pour la RWY17.
Je vous laisse le soin de préparer votre log de Nav, à chacun sa méthode, éventuellement si il y a des intéressés je fournirai le mien.
Sur la carte vous avez d’indiqué la route et le temps pour 100 kt (sans vent), les distances entre points se calculent donc facilement (Temps/0.6=Dist.).
Un vol VFR avec FSX n’est pas toujours simple pour les repères, pour vous aider un fichier GPS FSX et dans le dossier.
Regardez sur la carte IGN 1 :250 000 les reliefs, les voies ferrées, les lignes à haute tension, les routes et autoroutes etc. sont représentés, essayez de faire le vol en suivant votre trajectoire sur la carte.

Très bon vol à tous

Wings

Fichiers joints

LFME LFMD 01.zip: Carte IGN 1/250 000; Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.; (6.9 Mo) Téléchargé 32 fois

LFME LFMD 02.zip: cartes Vac; Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.; (1.3 Mo) Téléchargé 26 fois

Bonjour à tous,
Merci Alain pour ce vol très intéressant qui m'a permis de comprendre un peu mieux à me servir des cartes et à perfectionner les subtilités liées aux vols VFR.
Merci également à Raph pour le contrôle à Cannes.
Par contre si on pouvait empêcher Nico de parler autant, cela serait super cool.
Vol VFR LFME LFMD QwIfJkM

oK je sors