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 Démarrage PMDG 737 NGX

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ar baradoz

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MessageSujet: Démarrage PMDG 737 NGX   Démarrage PMDG 737 NGX Horlog12Dim 3 Déc 2017 - 19:20

Bonsoir à tous

Pour ceux qui seraient intéressés voici une check-list (sans prétention) que j'ai réalisée grâce à mon "prof" Olivier (un grand Merci à lui pour ses bons conseils main ) pour le démarrage du Boeing 737NGX  (PMDG) en version cold and Dark avec APU.

Pour la procédure de démarrage avec l'unité de puissance au sol il vous suffit de remplacer la séquence 3 et 4 par Ground Power sur ON et en séquence 17 d'aller dans le FMC (Ground connections) pour enlever le Ground Power.

Amicalement
Patrick
Fichiers joints
B737.pdf
Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.
(503 Ko) Téléchargé 89 fois






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dixdetension

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MessageSujet: Re: Démarrage PMDG 737 NGX   Démarrage PMDG 737 NGX Horlog12Dim 3 Déc 2017 - 19:39

Bonsoir,
Merci patoche pour le travail effectué.
Ça va me donner envie de retoucher à cet avion maintenant que je maîtrise parfaitement celui des hommes, des vrais.
Amicalement






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Shag

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MessageSujet: Re: Démarrage PMDG 737 NGX   Démarrage PMDG 737 NGX Horlog12Dim 3 Déc 2017 - 19:55

Bonsoir Démarrage PMDG 737 NGX 3270368658

Super, merci beaucoup Patrick Démarrage PMDG 737 NGX 3447992550

A bientôt sur le tarmac !








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Sharpangel

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MessageSujet: Re: Démarrage PMDG 737 NGX   Démarrage PMDG 737 NGX Horlog12Lun 4 Déc 2017 - 9:42

Bonjour,

Beau boulot pour un démarrage rapide. Démarrage PMDG 737 NGX 1874783156






Apprenez beacoup des erreurs des autres, vous ne vivrez pas assez longtemps pour les commettre toutes !
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MessageSujet: Re: Démarrage PMDG 737 NGX   Démarrage PMDG 737 NGX Horlog12Mar 5 Déc 2017 - 21:56

Bonjour,

Beau boulot.
Juste 2 ou 3 remarques :

  • Il faut couper les packs juste avant de démarrer les moteurs (sinon N2 met des plombes à monter). On les rallume après le démarrage
  • L'injection de carburant se fait quand N1 commence à tourner et N2 à 25%
  • Les probe heat s'allument après le démarrage moteur
  • L'isolation valve est sur open avant le démarrage des moteurs, à mettre en Auto après le démarrage
  • Sur APU : pompe avant gauche sur on (ou center left si il y a plus de 435 kg dans les réservoirs centraux), les autres off. On les allume juste avant de démarrer les moteurs


Source : le FCOM v1 fournit avec le 737.
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