plan de vol

Bonjour à tous,

Vu le nombre croissant de nouveaux membres, ce dont les responsables de Fsx-France se réjouissent, et donc de possibilités de création de plans de vol, je vous propose avant tout essai de création de plan de vol de parcourir ce modeste tutoriel.

Un plan de vol c'est quoi ?
C'est un chemin, une route à partager avec d'autres personnes.

De quoi est fait un plan de vol ?
D'un carte montrant la route à suivre avec les différentes étapes et ce quelque soit le type de vol (IFR ou VFR), d'un listing récapitulant sous forme de tableau les lieux à survoler, les fréquences radio (VOR, DME, NDB) dont on doit se servir pour effectuer la navigation, les caps (magnétiques, réels ou les deux) à tenir toujours pour la navigation, la durée de chaque étape entre un point A et un point B, ainsi que diverses autres données "accessoires".

D'une autre carte (si le logiciel utilisé a cette fonction) montrant l'élévation du parcours, donc les altitudes à maintenir tout au long du vol. Ces altitudes sont le minima pour éviter un crash mais rien ne vous empêche de faire tout le vol à 10 000ft ou plus du moment que votre avion le permet.

La carte et la liste peuvent être établi, à ma connaissance, avec trois logiciels : FSX, Plan-G et FSC9. L'utilisation de Plan-G et FSC9 n'est pas obligatoire mais c'est un plus apprécié par les personnes ayant ces logiciels.

Pour ce qui est de la carte, faite simple, c'est à dire n'affichez dessus que les éléments indispensables au vol (aéroports, points VOR, DME, NDB, ISEC) et, ne voulant pas faire des vols super précis au niveau réglementation aérienne, faites disparaître avec la fonction d'affichage des options toutes données du genre ligne aériennes haute et basse altitude, les couvertures radio, etc....


Dernier point, ne "jouez" pas avec le mot surprise. Si vous décidez de proposer un vol avec à l’intérieur une "surprise", prévoyez votre action d'une manière logique c'est à dire si vous prévoyez lors du vol un déroutement, proposez un plan de vol classique et annoncez le déroutement ou la "surprise" quand tout le monde sera en l'air. Si pour l'accomplissement de votre "surprise" vous devez vous entourez de personnes à mettre dans le secret, contacter les en MP (Message Privé) et faite votre "cuisine" entre vous afin que le jour J tout soit cohérent et semble couler de source pour tous les participants.

Comme exemple ce vol Vol proposé qui s'est transformé en ce vol Vol effectué

il m'ait même arriver à faire voler les autres membres en "aveugle", voyez comment j'avais présenter la chose --> Vol en aveugle


Une dernière chose, comme pour toute création devant être partagée (plan, de vol, document, etc...) pensez à vous mettre à la place des autres qui n'ont peut-être pas vos connaissances de lecture de cartes, de pilotage, de possession de logiciel, etc.... et surtout soyez organisé car sans une bonne organisation nul de partage agréable.

Espérant ne vous avoir pas trop découragé, je reste à votre disposition pour toute aide et toutes remarques constructives.

Bonne journée à tous et à ce soir.

Bonjour Gaudir,

Merci pour ces conseils.
J'aurai une question à propos des plans de vol.
Très souvent je vois (parmi tous les encadrés) une carte, en plus, montrant l'altitude que va emprunter le vol.
Est ce natif à Fsx ou cela fait parti des programmes tiers que vous utilisez ?

Merci.
J.C

Bonjour Linkou28,

La carte de l'élevation est une fonction du logiciel Plan-G que l'on peut trouver ici --> Plan-G
Prendre garde tout de même car c'est un logiciel excellent mais très lourd !!! donc à essayer.

Merci bien.

Je viens d'y jeter un œil, il a l'air très complet. Trop même pour un néophyte comme moi.
Je vais continuer à utiliser celui de base et j'y reviendrai je pense un peu plus tard.
Je me garde, en tout cas, le lien sous le coude.

J.C


Edit : Je viens de trouver la discussion où il y a un peu plus d'explications.
https://www.fsx-france.com/t509-plan-g-v3#
Je vais regarder un peu plus le manuel du coup ;-)

Bonsoir Gaudir,

Merci pour ce tutoriel qui récapitule les bases.
Pour ma part, je vous conseille également le logiciel de François Fouchet : Navigation
C'est une pure merveille. Après avoir installé les différents packs nécessaires pour la France, vous pourrez programmer votre vol et imprimer toutes une série de documents (profil de vol, METAR, fréquences radio, ...)

Un autre "petit" plus, Navigation permet de préparer des vols nos pas seulement en France mais dans le monde entier....
Les mises à jour sont régulières et complètes.

Seul bémol, les plans de vol sont uniquement au format compatible avec Navigation.

Bonne soirée,
Didier