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 AIRPORT

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apache2A

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MessageSujet: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Mer 26 Juin 2013 - 16:39

Bonjour à tous
j'aimerais savoir si il existe une fonction pour visualiser l aéroport de destination
car j'ai toujours un souci pour me positionner comme il faut face à la piste
merci
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Didier6414

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MessageSujet: Re: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Mer 26 Juin 2013 - 17:20

Bonjour apache2A,

Pour ton problème, il y a diverses solutions.
Si tu veux t'aligner à vue, commences par prendre le numéro de la piste qui correspond à l'orientation magnétique.
Ensuite tu peux utiliser le GPS pour te localiser par rapport à l'installation.
Une autre solution, lorsque tu as l'aéroport en vue, tu peux zoomer (touche = par défaut) vers l'aéroport pour localiser l'orientation de la piste et (la touche à) pour dézoomer.

En vol aux instruments tu peux régler la fréquence d'un VOR qui se trouve sur l'aéroport avec comme course l'orientation de la piste. Il y a aussi l'option du NDB mais sans la course cette fois.
Enfin, il y a l'ILS qui te donne l'axe de la piste et le plan de descente.

J'espère que tu trouveras ton bonheur parmi ces propositions ;)

Didier
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apache2A

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MessageSujet: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Mer 26 Juin 2013 - 17:51

merci
je vais essayer ce que tu m'a dis mais comme je suis un novice
je ne garantis pas le resultat
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raph21

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MessageSujet: Re: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Mer 26 Juin 2013 - 19:10

Bonjour Apache

La meilleur solution pour visualiser l'axe de la piste et de faire une "verticale" terrain. C'est a dire que tu passes au dessus de la piste a minimum 1500 pieds MSL ( du  sol) pour te rendre compte de l'orientation de la piste ensuite tu poursuis avec un circuit vent arriere ( le vent dans le dos) pour ensuite passer en finale apres un virage a gauche ou a droite selon ta position de vent arriere

Regarde ceci ca pourra te servir: https://www.fsx-france.com/t857-procedures-pour-approches-et-tour-de-piste

Ceci est valable pour des avions de l'aviation generale ( Cessna 172, Baron 58, etc...) mais pas pour les avions de ligne qui eux sont guidés par le controleur et suivent des approches selon les procedures STAR ( Standard Terminal Arrival Route)

Amicalement
Raphael
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apache2A

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MessageSujet: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Jeu 27 Juin 2013 - 7:12

merci beaucoup raph21 pour tes conseils , je vais encore paraître nul mais
comment je vois si j ai vent arrière quel est l instrument de bord qui l indique?
merci encore
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raph21

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MessageSujet: Re: AIRPORT   AIRPORT Horlog12Jeu 27 Juin 2013 - 12:34

Bonjour apache

Aucun instrument ne te l'indique! Il faut t'informer sur la direction du vent (Maj + Z) et en fonction de la piste tu sais quelle est l'orientation de la vent arriere.

Par exemple une piste 18/36, le vent souffle du 360 pour 5 noeuds. tu es en vent arriere quand tu longes la piste en direction du cap 180 ( tu as le vent dans le dos) avant tes 2 derniers virages a 90° pour venir en finale pour la 36

Amicalement
Raphael
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MessageSujet: airport   AIRPORT Horlog12Jeu 27 Juin 2013 - 13:12

merci pour tout
cordialement J-L
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